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綠能新材料產(chǎn)品創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
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綠能新材料產(chǎn)品創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
2023-09-28
“我覺得做技術(shù)的人，應(yīng)該有一個(gè)積極樂觀的態(tài)度和精神。研發(fā)絕不會(huì)是一蹴而就的事，懷揣積極樂觀的態(tài)度，對(duì)明天永遠(yuǎn)充滿希望，是做技術(shù)的人給自己打氣、自驅(qū)的很好方式。”談到長期堅(jiān)守研發(fā)一線的心得，天宜上佳創(chuàng)始人、董事長吳佩芳如是說。
從率先突破被西方國家主導(dǎo)的高鐵剎車閘片，到前瞻性布局碳基復(fù)合材料，在吳佩芳的帶領(lǐng)下，天宜上佳不僅成為科創(chuàng)板首批上市公司，更是在行業(yè)拐點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)，果斷“變軌”切入新能源行業(yè)。如今的天宜上佳，已經(jīng)由單一的零部件生產(chǎn)商蛻變?yōu)樾虏牧系膭?chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)。
日前，《科創(chuàng)中國》調(diào)研活動(dòng)來到天宜上佳位于北京市房山區(qū)的生產(chǎn)基地。在這里，吳佩芳同上海證券報(bào)記者分享了作為公司科研帶頭人的體會(huì)與心得，并詳解公司成立以來的發(fā)展戰(zhàn)略和最新的轉(zhuǎn)型思路。
突破：填補(bǔ)高鐵剎車片空白
從業(yè)42年，吳佩芳將她的職業(yè)生涯劃分為兩個(gè)階段，巧合的是，目前兩個(gè)階段恰好都是21年。
“第一個(gè)階段是從1981年到2002年，這一階段我一直在國有企業(yè)工作，我的收獲可以用‘職業(yè)、敬業(yè)、專業(yè)’三個(gè)詞概括。”吳佩芳稱。在北京摩擦材料廠，她積累了大量一線生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)；擔(dān)任北京超硬材料廠廠長期間，工廠員工對(duì)工作的敬業(yè)和拼搏精神給了她深刻印象；在上地硬質(zhì)合金工具廠任廠長期間，吳佩芳已經(jīng)將目光聚焦到“卡脖子”領(lǐng)域。
隨著北京上佳合金有限公司轉(zhuǎn)制成為民營企業(yè)，吳佩芳開始了她職業(yè)生涯的新階段。
“早期，我國高鐵的剎車片完全依賴進(jìn)口。由于當(dāng)時(shí)具有技術(shù)保護(hù)期，進(jìn)口高鐵剎車片普遍存在價(jià)格高、供貨周期長等現(xiàn)象，并且難以保證售后質(zhì)量。”據(jù)吳佩芳回憶，當(dāng)時(shí)的她橫下一條心要解決高鐵剎車片的“卡脖子”問題，并且對(duì)此充滿自信。
當(dāng)速度為300公里/小時(shí)的高速列車在實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí)，摩擦速度相當(dāng)于45米/秒，摩擦系數(shù)大于0.35，制動(dòng)盤面最高溫度超過800℃。由于列車速度與制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷呈立方關(guān)系，列車速度的不斷提升，對(duì)閘片提出了更高的性能要求。
她告訴記者，從首次試驗(yàn)到最終批量銷售進(jìn)入市場并實(shí)現(xiàn)裝車，公司用了4年的時(shí)間。
2009年成立天宜上佳后，吳佩芳火速展開了高鐵制動(dòng)閘片的技術(shù)攻關(guān)。“2010年春節(jié)的年初二那天，我們真正實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵指標(biāo)的突破，當(dāng)年5月在法國完成了1:1比例的300公里時(shí)速架臺(tái)試驗(yàn)，第二年就完成了裝車考核。”吳佩芳說。
2013年，天宜上佳成為首批取得CRCC認(rèn)證的民營企業(yè)，共取得動(dòng)車組9個(gè)車型5種型號(hào)閘片的CRCC鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書，其中TS399閘片正式批量裝車，成功實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。截至目前，公司是持有CRCC證書最多、覆蓋車型最廣的廠商之一。
跨界：新能源領(lǐng)域大顯身手
2019年，天宜上佳成為科創(chuàng)板首批上市企業(yè)。這一年，天宜上佳實(shí)現(xiàn)年收入5.82億元，凈利潤2.71億元，凈利潤率達(dá)到46.50%，這一指標(biāo)遠(yuǎn)超大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)。登陸科創(chuàng)板后的第二年，吳佩芳做出了一個(gè)令人意外的戰(zhàn)略決策——進(jìn)入新能源領(lǐng)域。
“我們剛進(jìn)入這一領(lǐng)域時(shí)，行業(yè)和市場有很多質(zhì)疑我們的聲音，有些認(rèn)為我們是借新能源概念炒作股價(jià)，后續(xù)會(huì)不了了之。”吳佩芳表示。
對(duì)于這些質(zhì)疑聲，天宜上佳用實(shí)際行動(dòng)進(jìn)行了回應(yīng)。2021年，天宜上佳光伏熱場碳碳復(fù)合材料制品實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.42億元，占當(dāng)年?duì)I業(yè)收入總額的比例為21.18%；2022年，該業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.85億元，占營業(yè)收入總額的比例為59.29%。
為什么要做新能源？吳佩芳告訴記者，她在2020年的調(diào)研期間發(fā)現(xiàn)，作為硅棒生產(chǎn)的消耗性器皿，碳碳熱場因市場需求快速增長，且質(zhì)量參差不齊，一度出現(xiàn)“一堝難求”的局面。
“我們發(fā)現(xiàn)，材料、工藝和裝備的成本高企是造成碳碳熱場成本居高不下的根本原因。”憑借敏銳的科研直覺，吳佩芳判斷，碳碳熱場領(lǐng)域從生產(chǎn)裝備和制造工藝方面，都有很大的提升優(yōu)化空間，這成為天宜上佳進(jìn)入這一領(lǐng)域的切口。
“進(jìn)入這一領(lǐng)域2年多的時(shí)間，從設(shè)備到工藝，我們已經(jīng)進(jìn)行了兩次迭代，并且所使用的核心裝備均為自主研發(fā)，目前從生產(chǎn)效率和裝備使用情況來看均有很好的結(jié)果。”吳佩芳稱。
2022年，天宜上佳完成對(duì)石英坩堝生產(chǎn)企業(yè)晶熠陽的收購。借道此次收購，公司開拓了光伏石英坩堝制品制造新業(yè)務(wù)，與公司碳基復(fù)合材料制品形成高度協(xié)同，在光伏輔材環(huán)節(jié)為客戶提供更全面的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了公司在光伏領(lǐng)域業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展。
通過持續(xù)不斷地裝備迭代、工藝摸索和技術(shù)鉆研，截至目前，天宜上佳的光伏熱場產(chǎn)品已與10余家國內(nèi)優(yōu)質(zhì)硅片廠建立合作關(guān)系，并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供貨。
轉(zhuǎn)型：疾馳在“新軌道”上
天宜上佳轉(zhuǎn)型速度之快，令業(yè)內(nèi)人士頗感驚訝。事實(shí)上，公司的轉(zhuǎn)型計(jì)劃籌謀已久。
“很多投資者都對(duì)公司的轉(zhuǎn)型歷程很感興趣，我認(rèn)為，我們的轉(zhuǎn)型是從自然到必然的過程。”吳佩芳表示，早在2016年，公司就已經(jīng)有了強(qiáng)烈的戰(zhàn)略意識(shí)，并且圈定了幾個(gè)新材料領(lǐng)域，其中就包括粉末冶金材料、碳基復(fù)合材料和樹脂基復(fù)合材料。在她看來，彼時(shí)的粉末冶金材料只是階段性的產(chǎn)品，碳基復(fù)合材料很可能是未來的發(fā)展方向。
2017年，天宜上佳就開始前瞻性布局碳基復(fù)合材料業(yè)務(wù)，并在北京房山區(qū)建設(shè)了示范生產(chǎn)線。目前，先進(jìn)碳基復(fù)合材料被廣泛應(yīng)用到光伏、半導(dǎo)體、剎車制動(dòng)等領(lǐng)域。2021年，天宜上佳憑借前期的技術(shù)積累，快速完成了光伏碳碳領(lǐng)域的“跨界”。
公司另一條碳陶制動(dòng)盤的新賽道，也是籌備許久。
作為既能生產(chǎn)碳陶制動(dòng)盤又能生產(chǎn)制動(dòng)襯片的企業(yè)，天宜上佳已與19家汽車主機(jī)廠商及供應(yīng)鏈客戶建立碳陶制動(dòng)盤項(xiàng)目合作關(guān)系。
作為天宜上佳一直以來的技術(shù)帶頭人，吳佩芳有著對(duì)技術(shù)、研發(fā)獨(dú)特的心得。她表示，能夠支撐她一直奮斗在科研一線，為她提供源源不斷能量的原因，是她對(duì)所從事工作具有的強(qiáng)烈使命感和責(zé)任感。
如今，轉(zhuǎn)型后的天宜上佳正在新的軌道上加速前行，公司正朝著“推動(dòng)行業(yè)、領(lǐng)先國際、承擔(dān)責(zé)任、貢獻(xiàn)社會(huì)”的方向不斷努力。吳佩芳表示，公司未來將堅(jiān)守初心，始終遵循高科技企業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)，持續(xù)進(jìn)行突破創(chuàng)新，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)及裝備進(jìn)步，致力于為客戶提供更全面綜合的產(chǎn)品和服務(wù)，打造行業(yè)可持續(xù)發(fā)展新標(biāo)桿。